世界邮史译丛（1）

《世界邮史译丛》在高邮全国第1届集邮文献和文献集邮展览获三等奖，现将文字内容分期录入，供各位邮友参考，

1.
史前邮政
十九世纪末，在埃及的特拉玛纳发现了一块块粘土小书板，从而寻找到了信件被邮寄的早期实物。在小亚细亚的卡帕多西亚（今土耳其的一部分）亦有发现。

插图：粘土书板

在公元前3000至前1500年之间，卡帕多西亚先后为乌尔王朝、赫梯帝国所管辖，1925年著名的捷克考古学家贝德里奇·罗茨尼在凯里什附近的卡伊里奇约12英里的地方发现了埋藏这类书板的重要地点“灰色小丘”。这些书板是由粘土烧制的正方形或长方形的小板块组成，插在粘土的封套中。有些封套上刻有内装文件的标题；另一些则用来作为信件，在外面有地址和寄信人的封印。信件可以从帝国的某地寄到另一地，并分王室和民间两种，信以楔形文字写成。这些信件证明：当时有常设的信使机构，国家保护通信系统。
埃及的书板进一步证实：在各位法老和叙利亚诸君主之间，以及在亚述和巴比伦国王之间有着固定的通信联系，一个例子是已经发现的由米旦尼（在叙利亚）国王致埃及国王阿默诺菲斯四世的信。
古埃及人有一个以“塞马西”著称的骑马信使系统，这些信使迅速行进在遍及埃及尼罗河流域的复杂的运河网中，在狭窄的方头平底船上费力地用他们的双脚划船。
（刊于《邮政指南报》第114期）

2.
波斯帝国邮政

在波斯帝国时代，居鲁士大帝统治时期（公元前558—前529年），“邮政分程传递系统”被创立。希腊历史学家希罗多德（公元前484？—前425年）在他的《史书》中写道：“没有什么东西比波斯人发明和使用的传递信件的方法更快了。沿着每条路线，在相当于一天路程的固定间隔点上，专门为安顿分程传递人员和马匹建立了驿站。雨、雪、严寒和黑夜都不能阻挡信使以最快的速度传递信件。第一个人传递到达后，迅速将邮件交给第二个人，然后再传给第三个人┅┅直至送达目的地。
另一位希腊历史学家泽诺弗在他的《西罗佩迪亚》（Cyropedia）一书中这样记述：“这是居鲁士的又一个发明，对他庞大的帝国政府是很有益的，他的领土每个地区的消息都能迅速地传来。在相当于一匹马一天能跑的距离间隔点上建起了马厩，以使马匹不会疲惫不堪，每个马厩的马匹都有马夫来照料。
他命令每个驿站的一个干练的人，将一个信使带来的信件转送给另一个信使；向信使们及其马匹提供休息处所，使之解除疲劳；并管理财务。即使是黑夜也不能阻止这些信使的行进；一个信使白天到达，接替他的另一个信使就要在夜间赶路。

在中世纪以前，最长的邮路是从萨尔迪斯经安西拉、梅利特尼、阿尔特巴和卡朗尼到苏撒的路线，这条路线穿过了沙漠，把绿洲同其它地方连接起来，有337英里长，标有三个驿站。一个信使骑马走全程需要5-6天，而徒步旅行者走完需要90天。