民国时期老照片证书会员章

图1 湘桂黔铁路工程局证章 图2 湘桂黔铁路水草桥被日军飞机炸毁后的现场照 图3 湘桂黔区铁路工会会员证书

　　贵州贵阳 周继厚

　　抗战胜利后，铁道部于1946年1月将湘桂铁路管理局和黔桂铁路工程局合并成立湘桂黔铁路工程局，并制作了多种证章(图1)。湘桂黔铁路工程局成立后，立即着手修复在抗战时期被日军炸毁的湘桂铁路和黔桂铁路。当年湘桂黔铁路工程局组织人员考察铁路沿线被毁状况，拍摄了不少现场照片(图2)。

　　1949年6月，湘桂黔铁路工程局改组为交通部湘桂黔区铁路管理局。其主要职责是负责湘桂黔区铁路的修筑及运输管理事宜。解放后，该局改名为柳州铁路局。据资料记载：湘桂黔铁路工程局成立后，一些进步的铁路员工公开成立了“湘桂黔区铁路职工协会”，秘密成立了“湘桂黔区铁路工会”，为每一个入会的铁路员工颁发了湘桂黔区铁路工会会员证章和证书(图3)。

　　在证章和证书的背后，隐藏着一个鲜为人知的故事：1949年5月，在广西解放前夕，为了便于领导和开展工作，在中共柳州地下党的协调下，“湘桂黔区铁路职工协会”和“湘桂黔区铁路工会”两会合并，新成立“湘桂黔铁路职工解放联合会”。联合会在中共地下党的领导下，团结广大职工，共同战斗，在罢工索薪、调查敌情、护厂护路、迎接解放、接管铁路、维持治安及恢复铁路运输等一系列战斗中发挥了很大的作用。

　　该会简章显示：本会以团结湘桂黔铁路里，凡是进步与民主的职员和工人组织起来，去反对腐化的不为职工利益着想的国民党反动派之统治，与各种不合理之政策。我们是维护中国共产党、毛泽东主席之和平主张，争取广大劳动人民有饭吃、有衣穿及生活的自由，联合广大工农的力量，迎接人民解放军解放华南，去建设合情合理、代表人民大众利益的民主主义社会为宗旨。