湖北省文物局支持保护老火车站

图为：老下陆火车站维修搁浅引起黄石市委重视 （记者刘大家摄）

　　楚天金报讯 本报记者梅丹

　　本报连续三天对老火车站的保护和利用问题进行了深入报道，不仅引起了专家和广大市民对老火车站关注，也引起了省文物局、黄石市委的重视。

　　省文物局：最老火车站可建成展厅

　　“感谢楚天金报以及广大市民和专家对文物保护的重视和支持。”针对老火车站的保护问题，湖北省文物局在了解具体情况后，昨日安排相关负责人接受了楚天金报记者的采访。

　　该负责人表示，目前湖北省还没有以铁路为主题的博物馆，专家和市民提出将老下陆火车站打造成铁路博物馆，这个建议很好。但是，修建博物馆，在面积、消防等方面有严格要求。老下陆火车站面积不到200平方米，而且紧挨民居，不满足建设博物馆的要求。

　　根据老下陆火车站的实际情况，可以将其打造成一个展厅，老下陆火车站属于“汉冶萍公司”的工业遗存(“汉冶萍公司”由汉阳铁厂、大冶铁矿和江西萍乡煤矿三部分组成，是中国最早的钢铁联合企业)，展厅主题可以是老火车站与“汉冶萍公司”的关系，以此让游客通过这个展厅、通过老下陆火车站，了解“汉冶萍公司”的历史、了解湖北的工业史。

　　目前“汉冶萍工业遗址”是国家重点文物保护单位，这个展厅可以申请纳入“汉冶萍工业遗址”之中。下一步，省文物局将要求黄石文物局搜集与之相关的资料和实物，为将来打造展厅做好准备。目前湖北还存有一些老火车站，保护老火车站是一份非常有意义的工作，湖北省文物局会大力支持。

　　黄石市委：调查火车站为何维修搁浅

　　老下陆火车站仍然在风吹日晒雨淋，黄石市文物部门有没有采取紧急维修措施？昨日，黄石市文物部门相关负责人告诉楚天金报记者，黄石市规划局的维修方案没有通过。记者随后致电黄石市规划局。黄石市规划局规划科相关负责人表示，这个问题很复杂，需要局领导批准后才能接受采访。

　　黄石市规划局办公室工作人员告诉记者，本报报道《维修搁浅 湖北最老火车站危在旦夕》已引起黄石市委高度重视。黄石市委督查室已向该局下达通知，要求该局就老下陆火车站的维修问题，向黄石市委督查室作出说明。

　　全国政协委员李长安：保护文脉 政府应该舍得

　　住鄂全国政协委员、中国地质大学教授李长安的专业是地质学，但他对历史建筑的保护与利用一直非常重视。他认为历史建筑体现着一个城市的文脉，政府应该舍得保护文脉。去年，他提案的主题是如何保护好武昌昙华林，今年他提案的主题是如何发展好昙华林。两个提案都引起武汉市政府的高度重视。

　　李长安认为，老火车站是工业遗存也是城市文脉之一，无论从哪个角度来看，政府都应该给予足够的重视。建议首先对全省的老火车站进行调查摸底，统计一下还有多少老火车站，看看哪些破损严重、哪些保存得较好、哪些已经灭失；然后根据其历史文化价值，进行分级保护，设定一定的保护区。像黄石老下陆火车站这样破损严重的，管理部门必须进行抢救性发掘，同时也要把湖北第一条铁路保护起来，这都是十分珍贵的工业文化遗存；第三步就是根据不同的情况开发利用，对那些允许开发而且具备旅游潜力的老火车站，可以开发成旅游景点。

　　(原标题：图文：省文物局支持保护老火车站)