埃因霍温：从小城到设计中心

小城埃因霍温一角

　　冯  婧

　　埃因霍温面积88.85平方公里，人口22万，位于荷兰东南部。1891年，埃因霍温还是个小镇，飞利浦创始人决定在此建立工厂生产灯泡，埃因霍温则为这家企业提供了土地和大量劳动力。随着飞利浦的发展壮大，创始人考虑建造一座城市，而不只是一个工厂。飞利浦建造了大量住宅、公园、商业和娱乐设施，埃因霍温慢慢变成一座现代工业城市。而如今，设计让这座小城熠熠生辉，甚至可以与米兰、纽约、伦敦等城市齐名，荷兰设计亦成为荷兰的品牌之一。

　　埃因霍温理工大学建筑学院为荷兰培养了大量优秀设计师；埃因霍温设计学院涉足各类设计领域，更是吸引了很多人才。此外，埃因霍温每年都举办一次荷兰设计周活动，规模越来越大，受到全球设计业界瞩目。

　　随着飞利浦从生产转向创新和研发，曾经的生产性工厂用处不再，于是，埃因霍温出现了大批城市更新的工业区改造项目。最有名的项目是Strijp S，旧工厂和办公楼被改造为创意设计产业新区，包括设计工作室、公寓、商业休闲等设施。如今，Strijp S已成为新的城市中心，具备独特个性的设计吸引了大批设计师，这些设计师又带来更多创意。与Strijp S相仿的工业区改造项目，目前在埃因霍温越来越多，创意和设计成为改造项目的主要产业类型。这些项目不只提供新的办公空间，更注重提供居住、休闲和商业空间，试图创造高品质的社区环境。在欧洲经济危机背景下，荷兰其他城市的办公楼往往有着高空置率，而埃因霍温却始终在发展中，吸引了大量设计和创意人才。

　　在Strijp S附近，荷兰非常有名的设计大师Piet Hein Eek设立了自己的工作室。他毕业于埃因霍温设计学院，其工作室改造飞利浦的旧工厂，这里的设计都用传统工艺手工完成，自由开放的工作环境受到很多年轻人的青睐，工作间里都是充满活力的年轻人。如今，Piet Hein Eek的工厂已成为埃因霍温一个新的旅游景点。Piet Hein Eek说，现在的埃因霍温已成为世界级的创意硅谷，它能在荷兰经济萧条时期保持发展，主要是因为拥有“自己动手，丰衣足食”的传统，并受益于这里的科技和制造产业传统。

　　埃因霍温的城市建设，也在经历着一些改变。近些年，为提高生活空间品质，政府采取了一些积极措施，比如为道路降级。埃因霍温是座新城，过去很多道路顺应驾驶汽车需求建造。现在，一些双车道被降级为单车道，节约的空间用来拓宽自行车道，加入更多绿地。虽然高峰时有些堵塞，但改善了慢速交通的环境，鼓励人们多走路，多骑自行车。很多失去了原有功能的教堂，被改造成社区中心，居民在此享受社区服务。在一些街区，居民还可选择自己喜欢的建筑样式，有的新区改造项目，邀请居民直接参与。政府还在恢复古老的道路，埃因霍温在发展成城市前，以古老且曲折蜿蜒的道路与周边5个村子相连接。在城市建设中，这些小路被笔直的道路取代，现在，政府又在恢复这些道路，因为其两旁通常有古老的建筑和树木，有非常优美的慢交通环境。