这批佛像雕刻珍品,之所以出土之后的数十年内都从未到过国内其他博物馆展出,深圳市博物馆展览部主任李唯学解释说,运输风险太大是主要原因。而此行之所以能够来到深圳展开它们在国内博物馆的处女展,正是因为深圳博物馆已经寻找到了解决了运输安全问题的途径。
李唯学告诉记者,与深圳博物馆不久前曾展出的“山东青州龙兴寺出土北朝佛教石刻”的坚硬花岗岩质地不同,这批来自成都万佛寺遗址、邛崃龙兴寺遗址的石刻佛像采用的都是当地多见的红砂石,这种砂石质地脆而易损,容易风化,而且经过了漫长的岁月侵蚀和四次人工开掘之后,更是脆弱不堪。
据李唯学介绍,这60尊石刻佛像,全部委托国内最大的专业文物运输企业进行运输,全程经由高速公路,经过三天的车程才来到深圳。
李唯学告诉记者,启程之前,运输企业先要为每尊佛像“量身定做”一个专门的运输柜,这种柜子并非我们平日所见的那种空柜子,而是安置有各种机关。运输柜的设计者先根据佛像各部位质地的检测情况,经过精密的力学测量之后,确定出佛像的哪个部位可以着力,哪个部位受不得力、要进行悬空处理等信息,然而在柜内的相应部位设计机关,让佛像躺在柜里时,各个部位都安全妥帖;装车后,每个运输柜还都必须用牢固的钩链加以固定,以防它们在途中滑脱;而为了减少路途的颠簸,运输石像的车全部经由高速公路,日出而行,日落而止。
“夜晚,运输车司机要休息,车上文物的安全就更是不能疏忽。”李唯学告诉记者,目前国内的各大博物馆已经形成网络,彼此间都会为对方的文物运输车提供过夜时的安全保障。
据了解,成功解决了石刻雕像运输安全的问题,意味着深圳博物馆在石刻佛像展览能力上已经走到国内博物馆的前列。因此,近段时间深圳博物馆相继举办了“法相庄严——山西博物院藏佛教造像珍品”、“清新俊逸——山东青州龙兴寺出土北朝佛教石刻珍品”以及这次的“蜀韵佛光——四川南北朝隋唐佛教石刻文物展”,未来还计划举办更多的类似展览,形成一个佛教石刻的系列展。
(深圳晚报记者 陈黎 实习生 雷宇)原标题 [佛像运输那点事儿]