春节的火车票早早地开启了网上预订,在外的游子们都盼望着回家,在许多人眼中,抢火车票是这段时间的头等大事。而面对一票难求的现状,往往几经周折才能得到,有时还会因为票已售罄而不能与家人团聚。每每想到归家的艰辛和难以割舍的乡愁,我都会翻看收藏多年的火车票,一幕幕旧时光如幻灯片般历历在目。
收藏火车票,很多人都不理解,认为车票用完了就要丢弃,没什么价值,但我却觉得火车票是一段旅途的见证,是一种情感的体现,是一段回忆的载体。我收藏火车票是受爷爷影响,他留下了很多珍贵的火车票。爷爷说建国初期的火车个头大,烟囱大,声音大,坐上以后左晃右晃的,很多人都被晃吐了,但是人们都喜欢坐火车,因为大家觉得坐火车是一种荣誉,能够体会到祖国的变化,所以火车票就成了这种荣誉的存证。
我国火车票的发展经历了硬纸票、软纸票和磁卡票三个时代。硬纸票是新中国成立后使用的第一代火车票,票身较大,票面上印刷着各类信息,软座车票为浅蓝色,硬座车票为浅红色。这种火车票在我的藏品里算是比较稀少的,到了20世纪九十年代,随着计算机技术的兴起,硬纸票渐渐被软纸票所取代,到了2008年后又使用了更加便利的磁卡票,从此火车票进入了一个“信息化时代”。这个时候的火车票种类繁杂,不同车站、班次发售的火车票都有不同,难以收藏齐全。
到了2009年,火车票进入“实名制时代”,这也标志着火车票与人的关系更加密切了。我依然清楚地记得第一次获得实名制火车票的事情,那时儿子考上了北京某大学,我送儿子进京,这段旅途,注定难忘,因为是孩子人生的新起点,而实名制车票更使得这段难忘的旅行更加特别了。
有时候旅行的地点也可以使火车票更显珍贵,记得2006年青藏铁路刚刚通车,我有幸在当年乘坐火车登上世界屋脊,当我抵达拉萨站的时候,我紧紧地攥紧了手中的火车票,它是那么沉重,因为它见证了中华民族的不屈和伟大,也许我这辈子再也不能去西藏看一眼了,但是每次看到这张火车票,我就仿佛看到了雄伟的雪原、湛蓝的天空和朴实的藏民。小小的火车票,寄托了我无限的回忆。
收藏火车票,我觉得更多的不是为了升值或是利益,而是为了收藏一段宝贵的回忆,收藏一段美好的旧时光,这才是火车票收藏的真正意义。 (吴昆)