河北区江都路街居民安忠林15年来支出近百万元,巅峰时收藏150辆中外古董自行车,曾一掷7.9万元购买1辆自行车,如今他把仅有的一套房子改造成古董自行车收藏室,供市民参观。
走进安忠林的收藏室,感觉就像一座古董自行车“博物馆”。进门迎面是各种各样的修车工具和零部件,车梁上装着灯管、可以根据速度调整灯管亮度的女式自行车和用珐琅制作品牌标牌的日本“No.1”牌自行车等30余辆近现代中外古董自行车摆放在房间中。
今年51岁的安忠林下岗后从事进口自行车修配工作,在与自行车“亲密接触”的过程中,被它们精妙的设计和严谨缜密的做工吸引。他开始搜集一切与自行车有关的资料,渐渐萌发了收集古董自行车的想法并付诸行动。
这些年,安忠林为搜集古董自行车没少做“傻”事,只要听朋友说哪里有好车,就立刻动身,山东、东北、河北、北京等地都留下他寻车的身影。“很多人喜欢收藏西洋自行车,我更热衷收藏代表民族工业发展史的国产自行车”。在安忠林的藏品中,1928年中国最早自主设计生产的“狮轮牌”“宝丰源”系列自行车和上世纪50年代飞鸽自行车都是他的最爱。
本报记者 宋德松