闻力
人类征服太空给收集航空题材的爱好者,带来了丰富的收藏品种。近年来,收藏品市场涌现出航空题材集藏热,目前涉足这一领域的人越来越多。
一是数量极少的“限新省贴用”。源远流长的“限新省贴用”暂作“航空”邮票发行于上世纪30年代。1932年6月,欧亚航空公司试航,由北京或上海起飞,经兰州、肃州、哈密至迪化(今乌鲁木齐)。试航初期仍按普通信资收费,至同年8月1日起改按航空邮资收费。当时北京、上海等邮局因早有航空邮票发售,没有大的问题,而新疆各局航空邮票不足,一时申请又来不及,经当时邮政总局批准,刻制楷体“航空”两字木戳一枚,印在“限新省贴用”北京老版3角和北京新版1角5分邮票上,再用红色印泥手工加盖“航空”两字,暂代“航空”邮票出售。1933年6月6日,邮政总局调整航空邮资,又以“限新省贴用”北京新版帆船5分和1角邮票照原式加盖。这一加盖“航空”邮票数量极少,价格昂贵,当时国外市场价竟炒到了500美元1套。由于这套票中面值1角5分的新票加盖数量少,故在1994年人民邮电出版社编著的《珍邮大观》中,这一单枚票的价格已定为8000元左右。
二是弥足珍贵的首航封。首航封是指航空首日开航载运的信封,它是邮政和航空历史的重要资料。首航封是国际集邮界公认的集邮品,由于制作要求高,难度大,不易收藏,属于集邮品中的高档货。首航封分为航空公司首航封、机型首航封和航线类首航封三大类。
三是难觅踪影的登机牌。登机牌不仅是乘飞机的“通行证”,也是出检票口和领取托运行李的凭证。登机牌一般是用硬纸卡制成,上面印有航空公司的名称、徽志、起飞和抵达地城市的名称,以及供填写的飞机号、航班号、日期、座位号的空白处。一枚登机牌,就是一次航行的真实记录。登机号牌规格不一,小的似一枚书签,大的如一张请柬。早期的登机牌规格小,式样单调,如今已难觅踪影,因此市场价定位不低。