9910冠字流水号颜色分析(上)

      

我们说到9910红1，无法绕开的话题就是冠字流水号隔色（拼接）印刷。冠字流水号隔色（拼接）印刷最大的好处就是将防伪看得一目了然，到目前为止假*币制造者都无法掌握这个技术。像之前4版没有出现红一或者黑一，再或者绿一，这是因为受到当时冠字流水号隔色（拼接）印刷技术难度的限制。这也是后来对0510冠字流水号的隔色（拼接）尺寸微调的原因：1、数字流水号隔色（拼接）印刷造成很多废品，从1999年的10元劵补号几乎很难看到整捆，到2005年的10元劵补号是整捆整捆的出现，很轻易证明。2、凸版冠字流水号印刷油墨的调配和价格问题，每增加一项防伪，就要增加相应的成本。归根结底：是因为成本的问题。为什么印钞厂不多投入经费呢？这个和体制以及经济性和综合防伪性的性价比有关，不在讨论范围内。就因为这样才尽显数字流水号拼接在中国造币史上一道无比亮丽的风景（再者也是第一次采用数字流水号左右拼接，很可能也是最后一次），这个时间会给它相应的地位，不是我们操心的事情。

劵种一般是指纸*币的面额（比如99年5元劵、10元劵、20元券等等），而一个劵种的独立版别需同时具备以下三个基本条件：1、有一定规律；2、有一定数量；3、有独立模板（模板与模板之间的区别）或者承载的载体有实质性改变。

首先，我们要确立红1是不是一个独立版别，看看它是不是有规律存在和一定数量，以及红1和0、2、3、4、5、6、7、8、9的冠字流水号钢印不同（模板与模板之间的区别）或者钢印载体（钢印本身和油墨底版）有没有发生实质性的变化。

红1有规律存在于第一个FA冠字流水号至最后一个AS冠字流水号中（流水号第二位为1就是全红色的数字），有一定数量总共发行量20.1亿张（有人说有的没印完，我觉得不可能，因为印钞厂也是承包制，没印完要扣除相应费用。可能在人行仓库，因为2005版很及时出来，很多99版的没有来得及投放或者不予投放（早期分离金属线）。这个题外话。）这个大家都非常清楚。

其次，有一个问题：红1和其他隔色码是不是不同的流水号钢印（模板与模板之间的区别）或者流水号载体红黑油墨底版有没有实质性改变？如果是，它绝对是一个独立版别。

我们测量一下0-9的拼接位置和0-9数字流水号的粗细（下图证明由于1比较细无法拼接的说法明显是错误的）。如图：

 

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我们看出来拼接码不是对半拼接的，也不是1/3拼接的，而是采用极具有观赏性的拼接（采用黄金分割线0.618的位置）。这个黄金分割线大家应该非常清楚，照相的时候经常用到的，日常生活中到处都是。所以第二位流水号（拼接位置）的红黑油墨底版（把它看做印泥就是了）的分布是：红色油墨位置是0.618为止，黑色油墨由0.618的位置开始。每个数字都在字模居中的位置，也就是0.5的位置，所以现在解释1为什么是红的就非常清楚：1的位置全部在红色油墨底板（把它看做印泥就是了）0,618的范围之内，所以是红色的。也就是说着色的字模没有改变（下面有图片解释），油墨底板也没有改变（照样是红黑相间的油墨）。其他的流水号部分的右边在黄金分割线0.618的范围之外（就是黑油墨的位置）。流水钢印和流水号钢印的载体（油墨底版）是没有改变的。

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